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空壓機(jī)排氣壓力故障的原因有哪些呢？今天小編關(guān)于這個(gè)問題整理了一些內(nèi)容：故障現(xiàn)象：排氣壓力過高
1、壓力設(shè)置太高：調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置。
2、壓力傳感器出現(xiàn)故障：更換壓力傳感器。
3、加載電磁閥故障：堵塞了但沒有完全堵塞，檢查并排除電磁閥故障。
4、消耗量突然減少了：檢查氣體消耗量的變化，如果耗氣量合適，降低卸載壓力高值。
5、卸荷電磁閥故障：導(dǎo)致卸荷失敗，卸荷小于壓力時(shí)持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。
6、進(jìn)氣門卡住，無法關(guān)閉，導(dǎo)致持續(xù)加載；拆除進(jìn)氣閥。如果堵塞不嚴(yán)重，用砂紙打磨生銹的地方，加潤滑油。
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空壓機(jī)在經(jīng)過長時(shí)期的運(yùn)轉(zhuǎn)以后，很有必要對機(jī)械密封元件進(jìn)行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)的機(jī)械密封在經(jīng)過長期的運(yùn)轉(zhuǎn)后，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的端面會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會(huì)發(fā)生銹蝕和損壞，并且密封圈也會(huì)老化變形失去彈性，所有這些原因都會(huì)造成機(jī)械密封泄漏，都會(huì)對空壓機(jī)的正常工作造成影響；所以對機(jī)械密封進(jìn)行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機(jī)械密封元件檢修修復(fù)之后，還要重新進(jìn)行組裝，組裝后同樣還要進(jìn)行壓力試驗(yàn)，后才能再次投入正常的操作使用。
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做好空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，不僅能保證設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)還能確保設(shè)備在一定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性操作而不影響到壓縮狀態(tài)，另外注重維護(hù)保養(yǎng)還能有效延長設(shè)備使用壽命時(shí)間，提升設(shè)備使用價(jià)值。
空壓機(jī)維護(hù)前期準(zhǔn)備工作
為避免設(shè)備在維護(hù)保養(yǎng)中對操作者造成傷害，需要關(guān)閉設(shè)備電源同時(shí)等到機(jī)體溫度全部冷卻下來，另外在機(jī)體處于停機(jī)狀態(tài)下，不要盲目的檢查設(shè)備，在此需要提醒大家的是需要對空壓機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)做好檢查，尤其是壓縮機(jī)的檢查
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